2月19日18時,第二趟新疆喀什至廣東佛山棉紗專列載著1440噸優(yōu)質(zhì)棉紗,從喀什站出發(fā),將直達廣東佛山小塘站。今年,新疆棉紗乘坐“專車”飛奔在鐵路線上,運時相比普通列車預計縮短近三分之一。
“用普通列車零散發(fā)運,喀什到佛山需12天,專列一站直達中途不需解編作業(yè),八九天即可抵達?!敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司喀什貨運中心營銷部經(jīng)理馬志敏說,今年新疆鐵路部門以大宗貨物運輸為重點,走訪對接企業(yè)了解運輸需求,通過“一對一”服務精準調(diào)配運力。針對棉紗市場需求旺盛的情況,分別于2月11日、19日開行棉紗專列。
新疆是我國大的優(yōu)質(zhì)商品棉生產(chǎn)基地,棉花產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量已超90%,新疆生產(chǎn)建設兵團、阿克蘇地區(qū)、喀什地區(qū)均是棉花主產(chǎn)區(qū)。2022年全疆棉紡紗錠規(guī)模達2215萬錠,新疆生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)棉紗受到各地織布、印染、服裝企業(yè)的歡迎,長期通過鐵路運往全國各地,尤其是廣東、浙江、江蘇等紡織服裝產(chǎn)業(yè)集中地區(qū)。
“我們今年與廣東佛山的客戶簽訂了每月6500噸棉紗供應協(xié)議,多年合作的鐵路運輸運量大、運距長、運價低,專列運輸縮短了運時、提升了效率。”專列發(fā)運企業(yè)新疆東純興紡織有限公司運輸業(yè)務負責人李林說,企業(yè)已達產(chǎn)100萬錠棉紗加工規(guī)模,目前年產(chǎn)13萬噸棉紗產(chǎn)品中60%供應廣東市場、40%供應江浙等地。
新春伊始,疫情防控措施優(yōu)化調(diào)整,各地經(jīng)濟社會發(fā)展活力進一步釋放,新疆多地棉花加工企業(yè)恢復全產(chǎn)能生產(chǎn),國內(nèi)多個省份的棉花產(chǎn)業(yè)鏈中游制造業(yè)需求旺盛,棉紗產(chǎn)品外運需求也隨之增大。今年截至2月18日,新疆鐵路運輸棉花56.5萬噸,同比增長303%。
“1月以來我們的棉紗發(fā)運量持續(xù)上漲,目前已有1萬多噸通過鐵路運輸,同比增長224.44%?!崩盍终f,棉紗專列保證了運量和運輸時效,架起喀什與佛山間的快速通道,促進疆貨南進的穩(wěn)定供應,企業(yè)計劃繼續(xù)申請棉紗專列以提升運輸效率。
馬志敏介紹,為緩解市場需求旺盛和鐵路運力緊張的矛盾,新疆鐵路部門主動對接棉花、棉紗產(chǎn)業(yè)相關企業(yè),根據(jù)企業(yè)的運輸計劃,精準制定個性化、多樣化運輸方案,采取零星拼車、成組裝車、開行專列等方式提升運力,并積極“引流入疆”組織本地企業(yè)利用卸后返程車源運輸,提高車輛、集裝箱利用率,通過高效服務助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
一趟趟專列相繼出發(fā),開啟新一年的新征程。
新疆東純興紡織有限公司董事長凌力說,近年來國家、自治區(qū)出臺多項優(yōu)惠政策,為紡織服裝生產(chǎn)企業(yè)提供出疆運費補貼、新增就業(yè)補貼等支持;隨著市場逐步恢復活力,行業(yè)對國內(nèi)消費前景期待樂觀;新疆推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展,鐵路、公路等部門積極提升服務質(zhì)量,多方利好因素疊加,讓新疆棉紡織企業(yè)發(fā)展底氣更足。
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