如何排除染色布生產(chǎn)中的疵點(diǎn)

　　編者按：一個(gè)小疵點(diǎn)，就像一只蒼蠅壞了一鍋湯。上色過程中常常遇到的上色顏色差異、色條色花、色完重現(xiàn)性、染化料助劑優(yōu)選、上色白斑、漂練段爛棉斑、褶子、堿斑、黃斑、堿泥、蠟條、燒毛褶子、履帶印等疵點(diǎn)。遇到這類疵點(diǎn)如何在技術(shù)層面進(jìn)行處理？在生產(chǎn)中如何預(yù)防、處理解決這類疵點(diǎn)，從而提高上色布的產(chǎn)品質(zhì)量和一次上色成功率，達(dá)到節(jié)能降耗的目的？從本期開始，我們將非常邀請(qǐng)多年在印染一線從事技術(shù)工作，善于解決印染疑難問題的石家莊潤(rùn)泰布料印染有限公司趙利強(qiáng)等人來(lái)談?dòng)∪旧a(chǎn)中遇到疵點(diǎn)的處理方法。

　　常見疵點(diǎn)問題一：如何提高一次試色成功率？

　　專家支招：如果是常常生產(chǎn)的返單顏色，前處理工藝要穩(wěn)定一致，才能確保每次生產(chǎn)的半成品毛效、白度、pH值一致。并且每次上色前化驗(yàn)室要進(jìn)行符樣，所用不同批次的染化料要打小樣來(lái)對(duì)比。如果都沒問題一次試色成功率就會(huì)高，甚至可以不試色正常生產(chǎn)（注意上色生產(chǎn)工藝、機(jī)臺(tái)一致）。

　　如果生產(chǎn)新顏色，化驗(yàn)室則要打小樣確認(rèn)，并且上色前要符樣，好不同打樣員同時(shí)符樣，如果兩人所打樣處方一致那么處方就接近，一次試色成功率就會(huì)高。

　　所用染化料產(chǎn)地、力分要確定，不宜常常更換染化料產(chǎn)地。因?yàn)楦鱾€(gè)廠家染料質(zhì)量、色完穩(wěn)定性、添加劑、生產(chǎn)工藝存在差異，使用不同廠家染料會(huì)使返單處方差距較大，影響試色一次成功率。

　　常見疵點(diǎn)問題二：怎樣處理上色布褶子？

　　專家支招：漂練褶子多見于高支高密滌棉織物和純棉薄織物，生產(chǎn)中因用水硬度大，蒸洗時(shí)易形成水垢易粘附在導(dǎo)布輥上，長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)會(huì)形成水垢溝痕，使導(dǎo)布輥不平坦，織物便簡(jiǎn)單起褶子。工人在生產(chǎn)中一旦發(fā)覺有褶子應(yīng)及時(shí)擦車清理，上色時(shí)發(fā)覺半成品有褶子，則應(yīng)采納合理工藝回修。下面介紹幾種褶子回修處理方法：

　　漂練來(lái)布若為不平坦臨時(shí)性折痕或絲完烘干褶子，比較輕則直接上色不要考慮對(duì)上色影響，若比較重只要預(yù)定型即可上色生產(chǎn)。

　　漂練來(lái)布若有明顯褶子，沒有形成織物損傷上色打底下機(jī)是黑褶子，若褶子形成織物損傷則打底下機(jī)是一道白褶子印。對(duì)這種褶子，技術(shù)人員可以采納高溫超幅拉寬再絲完進(jìn)行回修。

　　漂練來(lái)布死褶子嚴(yán)峻，且布面上折痕已經(jīng)形成極完印，這種褶子比較難以處理，只能將來(lái)布進(jìn)行高溫超幅拉寬后再進(jìn)行輕磨毛工藝，將折痕極完印磨平，然后重新煮漂，使損傷織物纖維膨化修復(fù)，后經(jīng)高濃度堿絲完處理將折痕拉平。

　　技術(shù)人員對(duì)于褶子的回修首先要精確推斷褶子的成因，不同褶子處理預(yù)防方法不同，以幸免不必要工藝造成浪費(fèi)。例如絲完烘干褶子比較好發(fā)覺，發(fā)覺后要及時(shí)處理，不要把問題留到上色前再去定型。若烘干褶子不好處理可以在絲完落布時(shí)打軸，這樣將烘干折打平展用落布余溫將褶子燙平，這樣就可以節(jié)約上色前定型了。

　　常見疵點(diǎn)問題三：遇到上色白斑有哪些處理措施？

　　專家支招：白斑的形成有很多原因，如上色打底機(jī)水點(diǎn)，還原蒸箱水點(diǎn)，這些地方水點(diǎn)如果較白為靠前位置產(chǎn)生，較輕為靠后位置產(chǎn)生；水點(diǎn)比較圓為過布路線高差較小地方產(chǎn)生的或噴濺上去的，水點(diǎn)長(zhǎng)條型為過布路線高差較大地方產(chǎn)生的。還有的白斑如絲完機(jī)軋車上軋有編織袋條造成此處上色時(shí)出現(xiàn)白斑，如果絲完機(jī)軋車軋有棉毛造成此處上色時(shí)形成暗斑。其他形成白斑的原因有蠟斑、堿泥、爛棉斑等。

　　生產(chǎn)中若本色棉布質(zhì)量好，則上色上染率高染深性好，且布面完潔均勻飽滿；本色棉布質(zhì)量差，則上色白星和布面條花嚴(yán)峻。因此遇到含死棉棉雜多的本色棉布，要加強(qiáng)前處理工藝，在保證生產(chǎn)安全可靠的同時(shí)，完可能將棉雜處理潔凈，將死棉煮透，改善上染率和上色布產(chǎn)品質(zhì)量。

　　冷堆前處理織物由于節(jié)能，所以現(xiàn)在又有很多企業(yè)在應(yīng)用，但是冷堆去除棉雜及漿料效果差，布比較板結(jié)，因此上色時(shí)簡(jiǎn)單出褶子，而且導(dǎo)布棍簡(jiǎn)單沾臟出現(xiàn)臟斑色斑，所以上色生產(chǎn)時(shí)要少添加粘稠助劑，如：防泳移劑、增白劑NT-2等。

　　生產(chǎn)滌棉磨毛織物或純棉等厚織物時(shí)，如果漂練生產(chǎn)清洗效果差導(dǎo)致棉毛清洗不凈，一些細(xì)小棉毛會(huì)粘在布面上，軋車碾壓后更難以去除，在上色時(shí)會(huì)形成白斑。有的白斑上色打底下機(jī)不明顯，但是如果用手逆向搓布面，棉毛掉下來(lái)會(huì)看到露出很多白斑。還有的細(xì)小棉毛粘在布面上特別難以除去，上色連續(xù)下機(jī)都難以發(fā)覺，但當(dāng)拉幅時(shí)需要添加抗皺、防雨劑、交聯(lián)劑等粘稠助劑時(shí)將棉毛粘下來(lái)而露出白斑。因此棉毛造成的白斑不容小視，在生產(chǎn)磨毛產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)注意勤清理磨毛機(jī)風(fēng)筒、排風(fēng)機(jī)、刷毛輥處棉毛，以預(yù)防粘連在布面上經(jīng)出布軋車碾壓難以洗下來(lái)。如果經(jīng)過兩邊清洗棉毛還是洗不凈，可以在磨毛機(jī)上再用刷毛輥刷一遍，再上色棉毛就會(huì)處理潔凈。

　　對(duì)于棉雜、死棉較多的織物，在絲完時(shí)提高堿濃度（220g/L）可以有效改善色布布面質(zhì)量，減輕白星和布面條花。

　　磨毛織物在磨毛以后生產(chǎn)環(huán)節(jié)千萬(wàn)要注意極完印，因?yàn)橐坏┯袠O完印，在上色時(shí)就會(huì)形成白斑，因此磨毛后絲完堿洗時(shí)軋車及導(dǎo)布棍不能粘有硬物，要勤巡回檢查，上色時(shí)發(fā)覺有極完印白斑應(yīng)先處理后再上色。我公司生產(chǎn)滌棉磨毛織物上色（分散/活性染料兩浴法）時(shí)曾遇到過，生產(chǎn)分散上色時(shí)發(fā)覺有白斑沒有足夠重視，等到套染活性時(shí)發(fā)覺白斑很重才想法處理。要處理磨毛布極完印只能以磨毛布磨毛效果為代價(jià)，采納較高堿濃再絲完，使極完印以外布面毛感同極完印處一樣，這樣極完印所造成上色白斑就不再顯現(xiàn)了。

　　常見疵點(diǎn)問題四：如哪里理燒毛褶子？

　　專家支招：在上色時(shí)有時(shí)會(huì)看到浸軋染液后布面上有雙道或多道的黑褶子，并且黑褶子旁邊有毛茸茸的白毛條，這種褶子就是燒毛褶子。這種褶子焙烘后會(huì)顯現(xiàn)起一道道白印，等到還原顯色后為一道道深黑褶子。燒毛褶子是由于燒毛時(shí)布面不平坦經(jīng)過火口時(shí)布面起褶子，由于火口溫度高將形成褶子的地方燙傷所形成的，由于折痕里面燒不到，所以黑褶子旁邊留有白毛條。

　　要預(yù)防燒毛褶子的出現(xiàn)，首先燒毛時(shí)不能出褶子，并根據(jù)不同織物制定合理的生產(chǎn)工藝，對(duì)于厚織物應(yīng)先堆或煮后再燒毛，使燒毛進(jìn)布平展減少燒毛趕褶子的可能性，再者就是燒毛采納濕落布，以預(yù)防落布溫度高加劇褶子的形成。

　　如果上色時(shí)發(fā)覺有燒毛褶子，肯定要進(jìn)行前處理回修后再上色，一旦冒然開車，生產(chǎn)上色后黑褶子將無(wú)法處理。前處理回修燒毛褶子的方法很簡(jiǎn)單，只要高溫定型將布面拉平展再燒毛然后低堿絲完即可去除燒毛褶子。

　　常見疵點(diǎn)問題五：如哪里理履帶?。?/p>

　　專家支招：履帶印較常出現(xiàn)在厚重織物中，在上色時(shí)同為履帶印但由于形成的形式不同，所以上色后在織物上顯示形態(tài)也不一樣（黑印、白條印）。通常大家見到的履帶印的是緯向雜亂的黑色橫檔印，這種履帶印是由于履帶箱中織物打的太厚造成的堆置壓痕，有時(shí)如果這種履帶印較輕可以不用考慮，上色下機(jī)也不會(huì)太明顯。如果這種褶子太明顯，只要打熱堆再重新洗一下就可以去除。但是另一種白條狀履帶印生產(chǎn)中可能極少遇到，也不清楚這為什么是履帶造成的。

　　眾所周知，為了生產(chǎn)安全煮漂履帶箱采納的是飽和蒸汽，通過過熱蒸汽加熱履帶箱水槽中水產(chǎn)生飽和蒸汽去處理織物，但如果履帶箱中水位過低，履帶箱中就會(huì)充滿240℃高溫過熱蒸汽，這樣履帶板（輥）就會(huì)溫度太高將織物接觸面燙傷而形成拒染白條斑，而且堆置時(shí)間越長(zhǎng)白條斑越重，一旦這時(shí)設(shè)備機(jī)臺(tái)出現(xiàn)故障白條斑將難以修復(fù)，所以這種白條斑也是履帶造成的，可以一并將它回為履帶印。這種白條斑履帶印一旦形成是特別難以除去的，擋車工開車要注意履帶箱中堆置形態(tài)，厚度，水位（既不能水位太少也不能淹蒸箱）。

　　如果上色中發(fā)覺這種白條斑履帶印應(yīng)如哪里理呢？首先，這種履帶印肯定需要回修。既然這種斑是履帶造成的，那么再用煮漂履帶箱去回修效果肯定不會(huì)好，所以建議采納熱堿堆工藝，然后再濃堿絲完以提高燙傷處滲透上染率。回修后較重履帶印依舊出現(xiàn)白檔印，工人只能以改進(jìn)上色工藝來(lái)彌補(bǔ)。

　　對(duì)于較輕的履帶印，可以采納兩浸兩軋或在料槽中加壓輥方法延長(zhǎng)浸液時(shí)間以減輕履帶印。

　　對(duì)于比較重的履帶印，我們要用兩浴法上色，先用染化料50%用量上色一遍，再套染一遍可以明顯改善履帶印達(dá)到客戶中意效果。對(duì)于非常重的履帶印，如果貨單有漂白就做成漂白，否則只能用浸染方式上色才能大程度改善履帶印。

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